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行走的南京课堂(三)初步分析南京城墙之中华门城砖(图)

2018-06-28

 

 2018-06-22 22:34  

作者:尹义瑞,叶天翔,黄乐欣,李天一,黄远逸

摘要:南京中华门具有重要的研究价值,本文从中华门的结构、城砖责任制、运输方式、质量等方面进行了初步分析,并从数据方面分析了南京城墙和中外城墙的对比。由此我们认识到先辈们对中华门建造过程中的精神和技术值得后人去了解、学习和传承。

关键词:南京城墙,中华门,城砖,运输;

 

一 引言:

什么是中华门?是什么作用?砖是从哪来?又怎么运?砖怎么管理?砖是那么造的?中华门工程庞大,用时28年,上亿块砖,它和中外的对比又是怎么样的?本文将告诉你!

中华门建于1366年,成于1393年。大约使用3.5亿块城砖,中华门是南京明城墙的十三座明代京城城门之一,原名聚宝门,是中国现存规模最大的城门,也是世界上保存最完好、结构最复杂的堡垒瓮城,其建筑规模仅次于通济门(现已不存),有“天下第一瓮城”之称。中华门布局严整、构造独特,是研究中国古代军事设施的重要实物资料,不论是在军事上、历史上,还是在文化上、城建史上都占有重要的地位。

 

二 研究内容

 

2.1 建筑耗费

中华门(原聚宝门)的兴建前后历时21年,采用巨型条石作为城门基础,大块的城墙砖砌筑,粘合剂采用糯米汁、石灰、桐油拌合后砌成,非常坚固。砌城墙所用的大块城墙砖,每块长约40-50厘米,宽20厘米左右,厚10厘米上下,每块重量15-20公斤不等。城砖的烧制技术难度相当大,城砖的制作由京师工部、京师驻军及长江中下游的湖南、湖北、江西、京师四地共125个县承担,京师应天府以外制作的城墙砖烧成后由长江水路运送到京师,用来保证京师城墙建筑材料的供给。

2.2 中华门结构

城门设置有三道瓮城、四道券门,呈“目”字形结构(图2.1),每道瓮城都有一门一闸,主体建筑内瓮城由中华门主楼城门和二至四道辅助城门构成,各城门原有双扇包铁门和可上下启动的千斤闸,内设有栓槽,用来供木栓紧闭大门所用,整个城共有二十七个藏兵洞,可以藏兵三千余人。中华门前后有内外秦淮河径流横贯东西,南边交通连接长干桥,北边连接镇淮桥,是旧时南京老城南交通咽喉所在,以中华门为界的老门东与老门西自古便是江南繁华之地。


2.2.1 中华门的建造

(1)木材

中华门在挖不到原生土的低洼地段,打下10余米长的木桩,上面铺设圆木井字形木排,以起到转架城墙压力的作用。南京城墙管理中心周专家言:有一次大雨使得一处城墙坍塌,地下露出一堆木头,据史料分析,中华门大约上万个木桩在1公里下。

(2)石条

城墙最大的条石有千余斤,条石多使用花岗岩、石灰岩,条石墙也就是城墙墙身内外壁从顶面到底部全部用大块条石砌筑而成,其内部结构还分为三种类型,分别是墙芯、砌条石、巨大石块用黏汁和石灰灌浆墙芯全部用好黄土夹乱石夯实或用砖垒实,以石灰浆灌注而成。

(3)黏合剂

黏合材料,又称夹浆、混合浆、黏合剂等,用于南京城墙城砖之间的黏合。当时没有水泥,当时是用什么作为粘合剂并没有非常精确的答案。南京城墙所用的黏合材料中,惟有石灰这项建材令人未有疑义,但也不认为黏合材料中单纯使用石灰,秫粥、糯米汁、桐油、蓼草等与石灰拌之成浆,用来砌筑南京城。

(4)城砖烧制

城砖建造过程共有三道工序:制坯、入窖烧形、浇水转釉,这三步缺一不可。城砖铭文,一般是在第一步快成型时印上去的。入窖烧形这步窑中的温度很重要,过高或过第低都会导致砖的崩裂或者空洞,所以这步直接关系到城砖质量。烧制后期的窑顶浇水让砖成型这一步也是城砖质量的关键所在。专家现场考察发现在某一河流的周围有上百上千个窑,窑的体积不大,一般有三个烟囱,至今仍可见窑附近有未成形的砖坯,是什么让人们放弃这些一切?是什么重要事件导致这一现象呢?我们还没有找到答案!!!

 

2.2.2城砖砖文

每一块明城砖都有铭文,通过这些文字,专家可以破解很多历史信息。从城砖铭文入手,能够详解其中透露出的明城砖的产地、烧制工艺、质量管理、运输体系等信息。

明朝在建设城墙的时候,城砖上有精确记录明确的产地和烧砖人员。如南京城砖铭文中出现的“抚州府临川县提调官吏主簿许宗孟”。提调官并不代表官职,也不是常设机构,仅表明某(有官职的)官员在受朝廷委派承担征调事务中的临时身份。砖文也有奇异有趣的,如形如猫爪,或印某个明星(刘德华)名字或奇异的符号。也有刻有“试”字的砖,难道这是试验品?

2.2.3砖的质量

城砖的管理是所有的来自京师工部、京师驻军及长江中下游的湖南、湖北、江西、京师四地共125个县的资源是由九级责任制来完成的(图2.2)。为了确保建造南京京师城墙的城砖烧造质量,朝廷要求各地府、州、县地方官员,军队卫、所的士兵,以及县以下里、甲的组织负责人(总甲为造砖工程的负责人,窑匠造砖设备的负责人,甲首造砖工程大队长,造砖人夫为造砖工人,小甲造砖工程小队长,提调官通判府级负责人,提调官主薄县级负责人,司吏府级和县级负责人),直至造砖人夫、烧砖窑匠均需在砖上留下姓名,以便在验收时对不合格的城砖追究制砖人的责任,甚至杀头。这种严酷的“责任制”,保证了南京明城墙建造过程中的高质量。

而砖的生产地也可以看砖的颜色来分辨不同的砖,比较明显的就是白砖,说明他是由高岭土来制造的,所以非常坚硬质量很好。主要有两种抽样检验方法:一是把砖砸开,有空气洞为不合格;二是把砖用榔头敲,声音清脆为合格。

2.2.4运输方式

由于史料记载的匮乏不详,近几十年来经文物工作者或有心人对城砖铭文孜孜不倦的考证、补定,才有了一份目前尚未完全统计精确的资料“南京明城墙所用城砖,分别来自长江中、下游的广袤地区,其中包括今江苏、江西、安徽、湖南、湖北五省的府、州、县,以及军队卫、所和工部营缮司等近200个单位承担组织人力制坯、烧造(图2.2)”。据史料记载,明城墙的砖石并非在南京城内集中烧制,而是由全国32府148个州县共同承担,规模之大可想而知。

中华门城砖主要是利用快速有效的水上运输,运输通道是以长江中下游水系为主。所涉及的这些河流、湖泊,大致有今天的长江、赣江、袁江、禾水、汝水(建昌江)、鄱阳湖、大运河、太湖、秦淮河、肥水、巢湖、滁水、漳河、昌江、霸水、贡水、洞庭湖、湘水、汉江等,涉及大小湖泊、河流多达几十处。这些府县,均处于长江水系之中,承担南京城墙城砖的烧造和运输。秦淮河是长江的一条支流,也是流经南京最长的一条河流。秦淮河是南京的母亲河,是南京文化的摇篮。秦淮河对南京来说,是经济命脉、军事防线,也是都城最早的繁华之地。长江也是连接中原文化和吴越文化的纽带,南京正是借助了长江与秦淮河的水陆之便捷,成了南北文化的交汇点,在中国“正统”文化的传承中发挥了极具特殊的历史作用。


南京城墙城砖产地分布及运输路线示意图 

2.3南京城墙和中外城墙对比

南京明城墙之所以能有如此的规模和气势,得益于中国数千年城垣建造发展史的深厚基础,是中国冷兵器发展到巅峰状态下开始向火兵器转型时期的必然产物。

南京明城墙在军事防御功能上,针对当时的攻城器械和火兵器,结合南京地区地形、地貌,无论在城墙的高度、厚度、基础、建材、城垣关键部位的设防,其城防建筑体系,达到了中国城垣建筑较完美的程度(表2.1)。在冷兵器时代,城墙无疑是国家最重要的防御工事。城墙的坚固与否,不只体现着王权的威仪,更直接关系到社稷的安危,所以,历朝历代的最高决策者在筑造城墙时,始终将工程质量视为头等大事,丝毫不敢懈怠。然而,沧桑变幻,曾经一时雄奇伟岸的城墙,大多都没能经受得住岁月的检验,最终湮灭于炮火或风雨中。在中国古代的城墙中,朱元璋亲自监理的南京明城墙,不仅是当时世界上最长的城墙,也是迄今世界上最坚固的城墙之一,历600多年风雨而未倒,今天依然固若金汤。明城墙安若磐石的秘密在于它的修建过程中严格的质量管理。从现代企业管理的视角来看,明城墙堪称卓越质量管理的典范(表2.2)。

 

三 总结

城门,是衔接城市内、外的交通要道和观瞻之所在,也是古代城垣攻防战中的焦点。聚宝门(中华门)是南京城墙内城十三座城门中规模仅次于通济门的城堡式城门,是京城的正南门,中华门城堡是中国现存最大的城堡,也是世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡,堡垒瓮城。中华门城砖的建造过程有序,中外闻名。先辈们智慧的结晶是值得后人多值得学习,尤其是当时高效率的城砖九级责任制。

参考文献

朱明, 杨国庆, 2008. 《南京明城墙史话》,南京出版社: P49-57.

杨国庆, 2002. 《南京明代城墙》,南京出版社: P108-156.

张开正, 2016. 浅析南京明城墙砖文的责任制_以洪武砖文为例. 《贵州文史丛刊》. 2: P31-36.

中华门瓮城.南京政府门户网站.2015-10-29[引用日期2018-6-6]

郭湖生, 1997. 《中华古都》. (台北市)空间出版社: p100.


周源评语:本文初具学术论文的形式,但也有一些不足的地方,比如论题需更加学术化、摘要需更加凝练、论文内容需紧扣主题、

图表需注明出处、参考文献不宜引用网络来源等等。总之,可以看出学生用心聆听了讲座,将知识加以消化吸收,

也力图以论文的形式展现出学习成果,这一切都值得鼓励。希望今后继续努力,多看、多听、多写,取得更大的进步!

张林点评:该论文从中华门的结构、城砖烧制、质量和运输方面进行了初步分析,能够较为系统的向人们展示了南京城墙的伟大和中华门城砖的概况,反映出该生认真研读了相关资料和周老师的讲座内容,具备了资料的整理归纳能力,初具撰写论文的能力。如果能够加入作者本人的实践调查结果,更能体现该文章的研究性价值。

编辑: 王宏伟